牽引座是半掛車(chē)的顯著組成結(jié)構(gòu)之一，作為連接牽引車(chē)與半掛車(chē)的裝置，俗稱鞍座，有時(shí)也被稱作第五輪。主要由牽引座座板、支座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成。其座板為圓形或蝴蝶形狀，其生產(chǎn)工藝采用冷壓成型工藝，通過(guò)液壓機(jī)配合模具，冷壓一次成形。

本機(jī)是一臺(tái)1000噸四柱液壓機(jī)，是山東沃達(dá)重工生產(chǎn)的一款沖壓牽引座座板成型設(shè)備，也稱汽車(chē)零部件成型液壓機(jī)，配有PLC、伺服電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)身為四柱式結(jié)構(gòu)，受力件經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀，經(jīng)濟(jì)適用，采用先進(jìn)高質(zhì)量的液壓電子元件，因而具有動(dòng)作靈敏可靠，操作安全方便，工作平穩(wěn)，低能耗以及使用壽命長(zhǎng)、久經(jīng)耐用等一系列優(yōu)點(diǎn)。

1000噸四柱液壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

1000噸汽車(chē)零部件成型液壓機(jī)

牽引座座板

1000噸汽車(chē)零部件成型液壓機(jī)的特點(diǎn)：

1、汽車(chē)零部件成型液壓機(jī)采用PLC觸摸屏控制，操作界面詳細(xì)，數(shù)顯和安全功能齊全，整機(jī)工作壓力、行程等參數(shù)可修改設(shè)置。

2、采用先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng)，新一代的閉環(huán)比例控制技術(shù)，可數(shù)字顯示和設(shè)定位置、壓力和速度，動(dòng)作靈敏、可靠、無(wú)滲漏。

3、四柱式結(jié)構(gòu)，受力件經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀，經(jīng)濟(jì)適用；

4、采用先進(jìn)的插裝閥，結(jié)構(gòu)緊湊，減少了管路連接，提高了系統(tǒng)的密封性，減少滲漏。

5、采用獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)和PLC可編程控制器，工作可靠，動(dòng)作客觀，維修方便。

6、1000噸四柱液壓機(jī)三梁為焊接構(gòu)件，均經(jīng)壁爐整體回火，大型數(shù)控落地鏜銑床加工，精度保持性好；

1000噸四柱液壓機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

（1）生產(chǎn)效率高，操作簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。

（2）尺寸精度高，互換性好。

（3）材料利用率高，一般可達(dá)70%-85%，最高可達(dá)95%。

（4）可得到其它加工方法難以加工或無(wú)法加工的形狀復(fù)雜的零件。

（5）成型零件重量輕，剛性好，強(qiáng)度大。

1000噸四柱液壓機(jī)沖壓牽引座座板現(xiàn)場(chǎng)

汽車(chē)零部件成型液壓機(jī)是生產(chǎn)制造這些汽車(chē)零部件的關(guān)鍵設(shè)備，主要由機(jī)身、液壓泵站、電氣控制系統(tǒng)三大部分組成，整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全部采用PLC+伺服控制，使其具有良好的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)兼顧外形美觀。液壓泵站借助于電氣控制系統(tǒng)完成對(duì)液壓機(jī)各種動(dòng)作的控制，穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保、自動(dòng)化程度高。

適用領(lǐng)域：

適用于金屬材料的拉伸、沖載、彎曲、翻邊、冷擠壓等種種沖壓工藝，還適用于較正、壓裝、粉末制品和磨料制品的壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成。

可選配附件：

移動(dòng)工作臺(tái)；沖裁緩沖裝置；光電保護(hù)裝置；行程、壓力、速度數(shù)顯、數(shù)控裝置；觸摸式工業(yè)顯示屏；液壓系統(tǒng)加熱、冷卻裝置；打料裝置；滑塊安全栓；模具加熱及溫控裝置；PLC可編程控制器等。